jueves, 1 de julio de 2010

Próxima clase

Nos vemos el Domingo a las 14:30 (HOA) en el canal EAVA del TS cómo siempre, vamos a ver en ésta, nuestra quinta o sexta, en fin, casi última clase lo que es el control de superficie, y un poco de lo que es el servicio de control de tránsito de aerodromo (TWR) y los servicios de aproximación. Vamos a repasar las IAC, espacios aéreos, etc.

La idea, ya que estamos llegando al final, es que terminado esto empecemos con las practicas para que tengan más o menos una idea de cómo se vive el control con mucho tránsito y esa tensión que genera que es la parte que a mí más me gusta.

Nos "vemos" el Domingo!

Abrazos

Alan

miércoles, 23 de junio de 2010

Próxima clase

Vamos avanzando che... sí que se está pasando rápido.

El Domingo juega Argentina así que ni ahí. Entonces nos "vemos" el Sábado 15:00 (HOA) en el canal EAVA. Esta clase va a ser muy interesante; Control de superficie (GND), Espacios aéreos e IACs.

Se recomienda a los pilotos venir también, al menos a la parte de Espacios aéreos e IACs.

Abrazos!

Nos vemos el sábado

Alan

PD: Manual para IACs vamos a usar el que Roberto tiene en el blog, después lo cuelgo en los blogs

jueves, 17 de junio de 2010

Sistema de asignación de códigos de transponder

Se ha instaurado en la division Argentina de IVAO un nuevo y muy inovador sistema, el cual nos facilitará el trabajo, a los controladores virtuales, al momento de dar los permisos de tránsito aéreo (tema que veremos este sábado a las 13:00 en la proxima clase).

Puede accederse desde la web de IVAO-AR (ar.ivao.aero) dirigirse a la sección "Controladores" y de allí "Códigos de Transponder", o simplemenque cliquear aquí acceder al mismo.

Mis agradecimientos principalmente al autor de este sistema Rick Schuitemaker, en segundo lugar a Adriano Federico Fioretti (alias Fefe the pilot) por pedirle que genere los código especialemente para Argentina y darnos a conocer mediante el foro este sistema, así como él siempre aporta con buena onda, buenos videos y bueno eventos! Y además a Jorge Montenegro, el AR-WM, quién trabajó arduamente para ponerlo en funcionamiento desde la web de IVAO-AR, a Roberto J. Gomez, el AR-ADIR/AOC, por confeccionar un tutorial para no perderle la mano y a todo el cuerpo colaborador del staff divisional que siempre trabjan aportando.

Pueden ingresar al este topic del Foro de IVAO-AR dónde podran ver el tutorial y la explicación sobre la explicación del mismo.

Muchas gracias Rick, Fefe, Jorge, Roberto, Alberto y Hernán!

Abrazos

Alan

Nuevo sistema y diseño del blog

Les quería comentar que hice dos cambios;

1. El blog es más "top" sólo de mirarlo se pueden dar que cuenta que, como dice Jorge Hané, "está más linda que nunuca" (como Marcela Brane).

2. Gracias a la idea de Jorge Montenegro, he aplicado desde el blog para que se envíe a 10 direcciones simultaneamente cada vez que publique una entrada, así se enteran de todo más rapido y no se pierden de ninguna clase.

Abrazos

Alan

Próxima clase

Este sábado almorzamos juntos, a las 13:00 hrs. hacemos la 3° clase; El "permiso". SIDs y STARs. Autorizaciones (DEL) y adelantamos la 4° Clase; Control de superficie (GND)

Les dejo para que descarguen, el siguiente manual, para qué sepamos de qué estamos hablando, no necesito que sepan hacer un plan de vuelo a la perfección sino que sepan mirar el que confeccione un piloto y vean que esté bien para poder darle el permiso.

Los materiales para la próxima clase los van a encontrar a su derecha, en la sección "Manuales y material". Deben descargarse "Confección del formulario Plan de Vuelo" y "Cartografía Argentina Jeppesen". Debo agradecer a quién subió a internet las cartas porque la verdad me vinieron excelentes a mí y también a ustedes.

Abrazos

Alan

martes, 8 de junio de 2010

Próxima clase

3° Clase; El "permiso". SIDs y STARs. Autorizaciones (DEL).

La próxima clase será este Sábado (12 de Junio) a las 15:00 hora local (18:00 UTC). Vamos a ver cómo dar el permiso, el orden de la información, las restricciones, vamos a ver qué son las SID y STAR, cuando y cómo se emplean y ver en general el control de autorizaciones y la forma en la que se realiza la coordinación por ello a lo ultimo veremos la utilización de la herramienta InterCom.

Abrazos enormes!

martes, 1 de junio de 2010

Gracias Alvaro!

Le agradezco muchisimo a Alvaro por haber creado, sin que nadie se lo haya pedido, el logo de nuestra escuela. Que es el cual se encuentra a la vista de todos al ingresar al blog.

Saludetes!

Bienvenido Omar!

Le damos una calurosa bienvenida a nuestro amigo Omar Arenales quién se suma al grupo II de la EAVA.

Bienvenido Omar y muchas gracias por sumarte!

Abrazos enormes

Nuevo alumno imprevisto!

Debido a cambios inesperados de último momento, el mismo día de la primer clase, se abrió un lugar vacante más el cual fué ocupado por Diego Mira. Felicidades Diego y bienvenido!

Abrazos

lunes, 31 de mayo de 2010

Próxima clase

2° Clase: Conociendo las herramientas de control; IvAc, Intercom y Team Speak

La próxima clase será este Domingo (6 de Junio) a las 15:00 hora local (18:00 UTC). Si gustan podemos alargar tiempo de clase y comernos dos clases en una, así vamos adelantando.

Necesito que le pasen una mirada al manual del IvAc que lo pueden descargar desde aquí
Además descarguense el IvAc desde aquí

Abrazos enormes!

Se abre el grupo II

Visto y considerando que algunos se quedaron afuera y con las ganas, abro las inscripciones para formar el grupo II.
Al momento están inscriptos:

Alexander Videgain
Luciano de Picoli
Omar Arenales

Espero que se sumen cuatro alumnos más para poder empezar cuanto antes.

Chau!

Debriefing: Clase del domingo 30

Les quería comentar que este domingo 30 fué la primer charla de, esperemos, muchas más.

Concurrieron todos los alumnos que se anotaron, excepto uno en particular y para llenar el vacío justo cayó otro y bueno... no iba a dejarlo afuera habiendo quedado una vacante de último momento.

Fue más monologo que charla en sí porque practicamente me la pasé hablando yo, aunque los muchachos fueron aportando ideas en general y contando un poco sobre ellos mismo. Hablamos sobre qué se trataba la Escuela, qué ibamos a ver, cómo, las formas, la convivencias y compartimos deseos y buena onda entre nosotros. Ya casi al final pasó nuestro AR-DIR, Alberto Helmfelt, por el canal como invitado sorpresa quién dió recomendaciones a nivel general sobre como controlar en IVAO Argentina.

Particularmente me fuí con una sensación muy amena ya que todos expresaron y resaltaron sus ganas de aprender, de ponerle buena onda y por sobre todo dejar de debatir y empezar a hacer algo para que haya más control en la división.

Debo reconocerle y agradecerle a Alvaro la creación del logo de la escuela sin que nadie se lo haya pedido. Gracias Alvaro!

Saludos a todos!

miércoles, 26 de mayo de 2010

Nuevo alumno

Le damos la bienvenida a Pablo Lago por unirse y animarse a más. Pobre, no sabe lo que le espera! Ya son nueve los alumnos y son, como ya me dijo Lucas, "de todos lados y todas partes".

Abrazos enormes!

martes, 25 de mayo de 2010

Material de estudio

A medida que vayamos teniendo las clases les voy a ir dejando algunos manuales que, a mi criterio, son lo que necesitamos para aprender a controlar virtualmente en IVAO Argentina.

La mayor parte son los confeccionados por Roberto J. Gómez, el AR-ADIR y AR-AOC de turno, y están publicados en la sección ATC de foro de IVAO Argentina.

¿El porqué de elegir estos documentos? Simple; Porque Roberto es la autoridad al momento de controlar y es quien determina las reglamentaciones en el ámbito de la división, además es una persona muy interiorizada en el tema y tiene muchos manuales e información de extremo valor.

La dirección del foro se encuentra la derecha del texto y asmismo van a encontrar el blog de Roberto (AVIACIÓN de Flap152)

Ciao!

Cronograma

Las clases se dan, en principio, los Domingos a las 18:00 UTC. Me voy a encontrar en el servidor CC del Team Speak, en el canal EAVA.

La duración de las clases varían entre 30 y 40 minutos, todo depende de su puntualidad.

Les dejo el cronograma de clases;

1° Charla inicial e introducción.
2° Conociendo las herramientas de control; IvAc, Intercom y Team Speak.
3° El "permiso". SIDs y STARs. Autorizaciones (DEL).
4° Control de superficie (GND).
5° Espacios aéreos. IACs.
6° Control de torre y aproximación (TWR/APP).
7° Final y charla

Les pido encarecidamente que se presenten a la primera clase que es el DOMINGO 30 de MAYO a las 18:00 UTC (15:00 hora local de Argentina) para que nos conozcamos las voces, tambien les voy a ir contando como tengo previsto el funcionamiento de la Escuela y ya que estoy ya los voy haciendo sufrir un poco y ustedes a mí tambien ¿Por que no? ¿No? Jaja.

Saludetes gente!

Nos hablamos este Domingo.

Au revoir

Se funda la EAVA

Introducción y presentaciones

¿Cómo empezar? Podría contar un poco como fué que se dió esto, podría hablar de mí, podría contar qué temas vamos a tratar pero no, todo eso es poco importante en relación a los que se animaron a hacer de este proyecto una realidad, que son ustedes, los primeros ocho alumnos.
Y como soy fiel a mi naturaleza malvada me indica, debo quemarlos. Sin más, mis primeras victimas son:

Lucas Goitea Juarez
Sebastian Albo
Demian Sclausero
Angelo Tapia
Jorge Montenegro
Nicolás Revello
Luis Robertson
Alvaro Alonso

A estas ocho personas les quiero dar un fuerte aplauso y una calurosa bienvenida por animarse a aprender a controlar virtualmente y querer prestar sus servicios y horas a la división de IVAO Argentina.



¿Cómo se creó la EAVA?

Lo venía pensando hace un tiempo pero no me animaba, creía que nadie se iba a interesar, que no me iban a dar ni la hora hasta que ví que se empezaron a controlar ciertos lugares que normalmente no se controlaban, fueron apareciendo personas que tenían animo de saber y querer aprender y bueno... a fines de abril me mandé un lance, sin preguntarle a nadie, sin opiniones ni expectativas. Abrí un topic en el foro de IVAO Argentina hablando sobre el tema y abriendo las inscripciones, mi única exigencia era que sean minimo siete. El porqué de la selección de ese número no es lo que las mentes sucias de algunos piensan, sino que utilicé un criterio que según la experiencia propia; cinco son muy pocos y diez ya demasiados, quería elegir 7 personas y media pero como iba a ser un problema cortar uno al medio tuve que elegir siete basandome en que la numerología cabalística índica al siete como el número de la perfección, bueno sí... somos ocho pero la misma ciencia índica que el ocho el lo sobrehumano y lo milagroso, lo cúal refleja mucho mejor la experiencia que vamos a vivir juntos; si aprenden conmigo va a ser un milagro. Pero como soy muy obstinado ese milagro se va a dar sí o sí.

Misión y visión

La idea de la EAVA es que en poco tiempo y en cortas clases pueda enseñarles un poco más de lo mínimo e indispensable para controlar y así sacarles el miedo y darles un empujoncito a que controlen la torres y aproximaciones de Aeroparque, Ezeiza y aeropuertos importantes y que no me anden controlando superficie de Trenquelauquen o la torre de Basavilbaso.

Terminado lo básico se van a poner a volar entre ustedes mientras que uno controla, haríamos eso una o dos veces por persona, después cada uno irá tomandole la mano por su cuenta. Es más que nada una cuestión de respeto y compañerismo.

Una vez finalizado esto la idea sería que quién desee se lo "habilite" a controlar cierta dependencia de control así su calidad de control, para los demás y para sí mismo, es mejor para eso voy a hacer que conozcan el aeropuerto y el espacio aéreo a controlar hasta que me odien.

Como mi anhelo personal es que aquellos que terminen este curso se vayan directo a rendir el examen de ADC (antes conocido como C1), quién guste será preparado para rendirlo.

Para una buena convivencia...

Lamentablemente se van a tener que aburrir leyendo este último parrafo ya que me veo obligado a escribirlo y ustedes a leerlo, ya que si nos vamos a tener que bancar por un tiempito va a ser bueno que me conozcan porque entre mi voz de traste, mis "disculpame que te corrija" y mi otros tantos defectos en proceso de erradicación va a ser mejor que me conozcan un poco.
Así cuando tengan ganas de arrollarme con el auto piensen en que realmente lo que hago es totalmente de buena onda, que no soy ningún tirano, que no me gustan mandonear ni sobrar a nadie pero que mi modo de enseñar es un tanto peculiar y que normalmente no me doy cuenta que en muchas ocasiones mi forma de hablar y escribir puede sonar chocante.
Sepan que no tengo la más minima intención de complicarle la vida a nadie, lo conozca o no, mucho menos a quienes considero amigos, compañeros o buenos conocidos, eso sí como enemigo soy todo lo contrario, me defino como un clavo en el pie; duro, frío y cada vez me clavo más, sí... como enemigo soy el mejor, los que me conocen lo saben. Pero como no vamos a tener problemas entre nosotros tienen que saber que muy pocas personas sacan y sacaron esa faceta de mí.
Para no alargarla más voy a dejar que Demian, uno de los alumnos y un gran amigo, me defina, citando una frase que surgió en una de tantas excelentes cenas acumuladas con él y Hernan Lijó, dijo; "Y le dije al tipo que si no lo conocés a Alan lo queres re c.... a trompadas, pero al contrario, es excelente persona.". A mí me parece que se le fué la mano con lo de excelente pero bueno, con eso logró que lo alcance hasta la casa aquella noche.

Bueno muchachos, bienvenidos de nuevo y sepan que la pregunta más estupida es la que no se hace ya que nadie nació sabiendo y como están aprendiendo tienen todo el derecho a no saber, confundirse, equivocarse y olvidarse.

Saludetes!